A continuación se encuentran algunas de las preguntas frecuentes y sus respuestas sobre nuestros postes de hierro dúctil de primera calidad.

  • ¿No es el hierro dúctil un material quebradizo?

    No. A diferencia del hierro fundido, el hierro dúctil es un material flexible. Esto se debe a la estructura de carbono del hierro dúctil. Durante el proceso de fundición, se añaden aleaciones que transforman la estructura de carbono frágil del hierro fundido en una estructura esférica. Esta orientación de carbono nodular le brinda ductilidad y resistencia, al tiempo que conserva la resistencia a la corrosión del hierro fundido.

  • Cuando dicen que los postes de hierro dúctil son "ecológicos", ¿a qué se refieren?

    Los postes de McWane se elaboran en su totalidad con autos, electrodomésticos y demás metales reciclados. Y al final de la vida útil de un poste de McWane, podemos fundirlo y elaborar otro poste a partir del mismo material. Los postes de McWane son 100 % reciclables.

  • ¿Necesito equipos especiales para su instalación?

    No. Los postes de hierro dúctil pesan menos que los de madera y acero. Nuestro poste de 1 pieza más pesado pesa alrededor de 8,187 libras. De manera que su equipo existente es ideal para las instalaciones.

  • ¿Pueden proporcionar los postes en secciones para poder ensamblarlos en el campo?

    Sí. En la mayoría de los casos, enviamos los postes completamente ensamblados. Presionamos las juntas en una prensa de 50 toneladas y las sujetamos. Lo que sí ofrecemos son tamaños de 55 ft y más en dos piezas como opción.

  • ¿Cuál es el valor residual anticipado al final de la vida útil?

    El valor residual se determinará con los futuros valores de desechos del mercado.

  • ¿Tienen aprobación RUS?

    RUS no aprueba postes para servicios públicos independientemente del material. Sin embargo, RUS exige que los materiales de la lista de solicitud de financiación se utilicen con los fondos solicitados. Por lo tanto, todos los postes, sin importar el material, deben especificarse en los papeles a presentar. Los postes de McWane han sido comprados en muchas instancias con fondos de RUS.

  • ¿Cómo se compara con la madera en cuanto a resistencia?

    Hemos diseñado nuestros postes conforme al equivalente de la construcción de grado "B" de los postes de madera. Como ventaja, nuestros postes están diseñados con uniformidad dimensional y resistencia mínima predecible.

  • ¿Cómo se comportarán los postes de hierro dúctil ante un impacto? ¿Como la madera, el acero o el hierro fundido?

    Los resultados variarán según el tamaño y la velocidad del vehículo. En general, los postes de hierro dúctil reaccionan a los impactos de manera similar a la madera y el acero.

  • ¿Qué tipo de protección ofrecen al nivel del suelo?

    McWane fabrica tubos de hierro desde 1921 y tubos de hierro dúctil desde la década de 1950, por lo que contamos con vastos conocimientos sobre protección subterránea. Para brindar la máxima protección, McWane Poles utiliza un revestimiento epoxi de cerámica. Revestimos el encastre del poste, por dentro y por fuera, hasta un pie por encima de la línea del suelo.

  • ¿Galvanizan los postes de hierro dúctil?

    No. Debido al contenido de silicato del hierro dúctil, la galvanización no se adhiere bien. Sin embargo, McWane obtiene una protección similar al aplicar zinc con arco. Este es un proceso por el cual se funde eléctricamente el hilo de zinc y se aplica al poste. Encima del revestimiento de zinc, aplicamos una capa superior de acrílico para lograr una apariencia de primera calidad.

  • ¿Necesito herramientas especiales para montar equipos a postes de hierro dúctil?

    No, las herramientas que usa actualmente con madera y acero funcionarán con los postes de McWane. En algunos casos, se prefiere una prolongación separada al utilizar travesaños de madera. Estos se encuentran disponibles a través de diversos proveedores de partes.

  • ¿Realizan perforaciones previas de orificios?

    Sí, incluimos hasta 20 perforaciones de paso en el precio del poste y realizamos perforaciones según sus especificaciones en caso de requerir más orificios por un cargo nominal.

  • ¿Se pueden perforar los postes de hierro dúctil en campo?

    Sí, los postes de hierro dúctil son muy fáciles de perforar en campo. Recomendamos una broca sierra con punta de carburo para obtener mejores resultados. Muchas empresas de servicios públicos también usan brocas escalonadas.

  • ¿Qué revestimiento ofrecen?

    Ofrecemos dos opciones de acabado. En primer lugar, ofrecemos un poste de acabado natural, que consiste en el hierro descubierto y luce similar al acabado de un poste de madera. Gracias a la resistencia a la corrosión inherente al hierro dúctil, nuestros postes de acabado natural duran más que el acero susceptible a las condiciones climáticas. Nuestra segunda opción de acabado es una capa base de zinc aplicada con arco con una capa superior gris de acrílico. Este proceso de revestimiento suele usarse en la industria hidráulica para válvulas y tuberías. Hay colores disponibles para el cliente en pedidos grandes.

  • ¿Por qué no se galvanizan los postes?

    Debido al alto contenido de silicato del hierro dúctil, la galvanización no logra adherirse adecuadamente. Ofrecemos un revestimiento (pulverización térmica) de zinc aplicado con arco. Este método se acepta en todo el mundo para brindar una protección superior al hierro dúctil. Para mayor protección, aplicamos una capa superior de acrílico.

  • Si elegimos el acabado desgastado, ¿se oxidarán gradualmente los postes?

    El hierro dúctil descubierto no se oxidará gradualmente y durará más que el acero susceptible a las condiciones climáticas. El hierro dúctil, como cualquier otro producto de metal, se encuentra más expuesto a la degradación al nivel del suelo o debajo de este. Para brindar la máxima protección al encastre, McWane Poles utiliza un revestimiento epoxi de cerámica denominado "Permasafe". Permasafe se patentó en 1979 especialmente para entornos corrosivos y tiene un excelente registro de desempeño.

  • Dado que los postes de hierro dúctil son más pesados que las planchas de acero, ¿serán los equipos y la mano de obra cada vez mayores?

    No. Nuestros postes de Clase H-3 de 65 ft y Clase I de 70 ft son los postes más pesados que fabricamos. Estos postes pesan entre 2,900 y 3,200 libras. El camión grúa típico tiene una carga nominal de 7,000 libras, de modo que todos nuestros postes pueden instalarse con sus equipos estándares.

  • ¿Son los postes de hierro dúctil menos flexibles que los postes de planchas de acero y, por lo tanto, menos compatibles con los cables?

    No. Nuestros postes son apenas más rígidos que los de acero, pero el hierro dúctil demuestra una muy buena deflexión.

  • ¿Son los postes de hierro dúctil más frágiles que el acero y, por lo tanto, más susceptibles a romperse debido a accidentes con autos o equipos agrícolas?

    No. Una de las preconceptos equivocados más importantes con respecto al hierro dúctil es que es un material quebradizo. El hierro fundido es quebradizo, pero gracias a la estructura de carbono del hierro dúctil, nuestros postes cuentan con una flexibilidad y resistencia únicas.

  • Parece que hay dos o más juntas deslizables sujetadas en los postes típicos. ¿Estas juntas y el peso inherente del poste hacen que sean difíciles de manipular?

    No. Usamos tuercas y tornillos de remache para sujetar los postes mecánicamente. En los comentarios de los clientes acerca de las instalaciones, nadie consideró que los postes fueran difíciles de instalar o de manipular. En algunas de las ubicaciones, el personal de línea prefiere nuestros postes a los de madera o acero, y dice que nuestros postes son más sencillos de instalar que la madera y tan fáciles de instalar como los de acero.

  • ¿Necesitarán las juntas un puente de conexión para garantizar la conexión eléctrica a tierra del poste?

    No se requiere puente de conexión alguno. Contratamos a una empresa de ingeniería independiente para realizar pruebas de conductividad y nuestros postes obtuvieron una impedancia de 2,000 microohmios. Esto es equivalente a un alambre de cobre de 4/0.